lopbip61

Как уже где-то звучало " до ремонта работало". Разобрал командник 88718001 из-за заклинивания пошагового движения в некоторых положениях. Все положения перемычек и подключения сервоприводов зарисовал, гильзочки на соединительной плате тоже в схеме обозначил. Редуктор был очень грязный со следами некоторого износа,поэтому решил его поменять на однотипный от 88718005, но в гораздо лучшем состоянии. Редуктор разбирал, все шестерни выставил по точкам, как описывалось в постах выше, собрал командник- машина не стартует. При переводе программатора вручную на один щелчек начинает работать правый сервопривод. Моторчики исправные- проверял, обрывов нет. До меня кто-то командник разбирал, машина довольно старая,обращались с ней без жалости. И еще вопрос- должна ли быть на конце рычага переключений, это который втавляется после третьей пластины, пружинка длиной около 5мм? Обломаных контактных пластин нет, некоторые подгоревшие контакты почистил и вроде все правильно собрал, но что-то упустил... Буду благодарен за подсказку.

@Programming

Рычаг переключения счётчиков оттягивается назад пружиной, которая напоминает булавку.

0

lopbip61

Пружина, напоминающая булавку, на месте ( в корпусе редуктора). Когда разобрал программатор, с него вылетела пружинка, откуда она -не пойму, похожа на ту, которая подпирает рычажек между первой и второй пластинами, но чуть больше. По диаметру подходит как раз на латунную ножку рычага переключения. Должен ли рычаг подпружиниваться по вертикали? По моему он и так надежно фиксируется плоскостями третьей и четвертой пластины. Может та пружинка от прежнего мастера осталась

@Programming

Нет, на этом рычаге больше пружин нет. Покажи фото пружины на фоне других частей редуктора. Со слов не могу понять.

0

lopbip61

Не могу вставить файл, хотя уменьшил объем, потом буду еще пробовать. Но если нет никакой пружинки, то и пусть. Командник не работает ни с нею, ни без.

@Programming

Катушки местами не перепутал? Они крутятся в разные стороны! На катушку прокрутки напруга приходит?

0

lopbip61

Только-что проверил - моторчики крутят в разные стороны, перепутать не мог , т.к. пометил маркером перед тем как снимать. Сейчас попробую другую пару моторчиков с "родного" редуктора.

lopbip61

Безрезультатно. Машина при переводе ручки управления из STOP в любое положение не работает, индикатор не горит. При переключении командника вручную на несколько шагов начинает работать правый сервопривод. При ручном переключении левый иногда ненадолго включается.

@Programming

Значит проблема где-то в платах, которые прилеплены к команднику и к селектору, или в шлейфе между ними. И там кстати, есть возможность воткнуть разъёмы неправильно.

0

lopbip61

Завтра буду внимательно все смотреть, перед тем как снимать фишки с основной платы, все на всякий случай пронумеровал, да и ключи там есть на плате,вроде все совпало

@Programming

За уход со стопа отвечают линии 1, 2, 3 и 4. Если ставишь на первую программу (хлопок 90) то конкретно на 1й линии со стороны селектора должна появиться напруга, и пока командник на стопе она должна через плату на команднике и выход GND звониться на моторчик. Линия 1 на селекторе это 4й провод в 9ти проводной колодке на селекторе, а на команднике это уже 6й провод. Они там зеркально пронумерованы. Но на самих платах нумерация соответствует, с обоих сторон эта линия обозначена именно цифрой 1. А выход GND уже на другой стороне, двойная колодка, крайний контакт. Провод с колодки идёт на 2F командника, который должен быть соединён с моторчиком прокрутки.

0

lopbip61

Проблема была действительно в неправильно воткнутых разъемах на плате командника. По схеме они обозначены как 9-10-11-L и 14-GND. Соответсвенно не поступало напряжение с платы селектора. Схема правда от W723, когда ремонтировал- отсканировал, там много общего. ALEXZZ, спасибо большое за помощь и потраченое время, а себе разве что Сегодня воскресенье, а завтра уже попробую прогнать на всех режимах с водой , нагревом и т.д.