Bosch SRV 43M43EU не набирает воду в середине цикла 65град

Спасибо за совет.
Действительно, дело было исключительно в подклинивании клапана. При чем он мог подклинивать в разном положении иногда вообще не открывался, иногда открывался так, что заполнялось до 2/3 теплообменника.
Жаль что поверил на слово мастеру который приезжал чинить ПММ и который сказал что с клапанами все хорошо, что он их снял и проверил, они чистые и рабочие. Оказалось шабаш ремонт "для диагностики мне надо отвезти бытовую технику в мастерскую".
В общем да, клапан подачи воды был забит ржавчиной. Клапан с солевого бака - в идеальном состоянии, ни ржи, ни отложений. ПММ работает лет 15, вода не самая лучшая, но судя по состоянию ПММ на видео других ремонтов, жаловаться мне особо не на что.
Когда катушка втягивала шток, то его клинило/подклинивало и вода не набиралась, ржавчина была под пружиной, по внутренним стенкам стакана клапана и на штоке.
Новый клапан стоит на авито 5 т.р., можно поискать аналоги, можно и БУ вариант и заменить пластиковый стакан и шток с резинкой, как у вас на видео.
Как самый простой вариант я решил что сперва надо попробовать его почистить, а точнее стакан, который вынимается из магнитной катушки.
Из-за того что внутри пластик механическая очистка не представлялась хорошей идеей (сверлом сошкрябать отложения ржавчины или какой-то абразивной насадкой). Поэтому обратился к химии (тут внимательно, прежде чем что-то делать тщательно нагуглите как с этим работать и правила безопасности). В общем нашел в интернетах (на ютубе точно есть) способы очистки ржавчины разными составами, но больше всего подошла смесь вода+лимонная кислота+перекись водорода (обязательно: перчатки, вытяжка и защита глаз!!! если этого нет, то лучше купите новый клапан и замените, поберегите здоровье). Смесь хорошо работает с ржавчиной, но при большой концентрации и длительном времени обработки подъедает и металл. Т.е. лимонную кислоту растворяем водой, затем добавляем перекись. Я так понимаю что основную работу выполняет лимонная кислота, а перекись работает как катализатор и окислитель растворенного железа (может химики меня поправят). Пропорции смешивания и какие материалы использовать ищите в интернете.
Сам процесс: замешал небольшое количество, замочил стакан клапана на пару часов. Раствор, особенно тот, что был внутри немного порыжел. Затем взял болт чуть меньшего диаметра чем внутренняя часть стакана (например стакан Ф7мм, а болт М5) и стал аккуратно резьбой шкрябать по слою ржавчины и стараясь не задевать пластик. По пластику потом будет ходить шток, чем меньше на нем царапин и чем он более гладкий, тем лучше и тем дольше будет оставаться чистым. Часть ржавчины отошла от стенок. Опять замочил на 2 часа, опять пошкрябал. На третий раз оставил на ночь, с утра таким способом очистил внутреннюю поверхность стакана полностью.
Т.е. стенки были на 60-70% в ржавчине, по окончанию очистки он был полностью чистый, почти как новый, за исключением немного пожелтевшего от старости пластика.
Шток, пластиковый держатель резинки и саму резинку так же немного промыл, но они не были настолько грязными.
Шток тоже следует очистить от ржавчины, если она есть. Хоть он сам и не заржавел, но ржавчина на нем была. Я чистил лезвием, а затем немного отполировал меламиновой губкой. В общем аккуратно и оставляя поверхность максимально гладкой.
Важно, после окончания чистки надо замочить/промыть все части в содовом растворе (нейтрализует кислоту), увидите как детальки зашипят и покроются пузырьками.
Собрал назад, 2 недели - полет нормальный.
Небольшие подсказки по обратной сборке:
При разборе уплотнительное колечко самого клапана снимайте аккуратно, пишут что такие трудно найти. Тем более если машинка старая как у меня, то резинка может задубеть. Если есть возможность, то купите и замените.
При сборке лучше плотно поставить сперва стакан со штоком на место, а затем надеть катушку. Первый раз я ставил все в сборе и боялся сорвать резбьу в месте где закручиваются винты (крутим металл в пластик). Машинка немного подтекала. Можно было подождать что она забьется грязью и сама перестанет течь через несколько дней, но оно нам надо?
Весь клапан был промыт и очищен от грязи и прочего. А так же почищено посадочное место на ответной детали в месте его установки.
Перед первым запуском обязательно найдите инструкцию и держите под рукой, вам важно наизусть знать последовательность действий для слива воды из ПММ (из теплообменника и из ниши с насосом), в инструкции это часто находится в разделе "транспортировка".
Две недели семья пользуется и радуется рабочей ПММ.
Как-то так.
Автору видео еще раз благодарность за совет.